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車輛資料 |
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我們誠(chéng)心奉獻(xiàn) 安全，品質(zhì)，實(shí)惠的專用車,為您送貨上門服務(wù)!
全面通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證及3C認(rèn)證,專業(yè)的專用車生產(chǎn)廠家，專用汽車生產(chǎn)廠家，東風(fēng)、解放合作企業(yè)，為您提供專業(yè)，全面的專用車價(jià)格，專用車圖片.
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| 底盤型號(hào)：BJ5257GMPJB-S 查看次數(shù)：4154 >>參考產(chǎn)品價(jià)格表 |
| 歐曼后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車： |
| 歐曼后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車采用歐曼混凝土攪拌車專用底盤，根據(jù)軸距的不同可改裝8方攪拌車、9方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車。四配套可選裝意大利、美國(guó)、德國(guó)進(jìn)口件。 |
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| 歐曼6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車 主要技術(shù)參數(shù) |
| 產(chǎn)品名稱： |
歐曼6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
外型尺寸： |
9050×2500×3960(mm) |
| 底盤型號(hào)： |
BJ5257GMPJB-S |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
25000(Kg) |
接近/離去角： |
21/17(°) |
| 額定質(zhì)量： |
10800(Kg) |
前懸后懸： |
1465/2660(mm) |
| 整備質(zhì)量： |
14005(Kg) |
最高車速： |
80(km/h) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISLe340 30
WP10.336
WP10.336NE31
WP10.290NE31
WP12.336N |
東風(fēng)康明斯有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
8900
9726
9726
9726
11596 |
250
247
247
213
247 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： |
GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 軸數(shù)： |
3 |
前輪距： |
2010/1847/1847(mm) |
| 軸距： |
3575+1350 |
后輪距： |
1847/1847(mm) |
| 輪胎數(shù)： |
10 |
輪胎規(guī)格： |
11.00-20,11.00R20 |
| 燃料種類： |
柴油 |
彈簧片數(shù)： |
9/12 |
| 軸荷： |
7000/18000(并裝雙軸) |
駕駛室乘人數(shù)： |
3 |
| 整車備注： |
攪拌容積:5.0立方米。 |
| 專用性能： |
我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng)
：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。 |
| 多方位圖： |
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