公車改革后，一般公務用車采購數量明顯減少，但專用車采購并未受其影響。2015年10月，全國消防車項目的采購規模為2.94億元，環衛車項目2.19億元，專用車項目1.19億元，采購數量也非常穩定。
高興的是，專用車項目采購國產產品和品牌的比例越來越多，這與國家近年來的政策引導及國內專用車行業的快速發展大有關系。國產專用車產品已經漸漸成為專用車采購項目的主流產品。特別是消防車、醫療用車、環衛車等項目已經成為國內車企很重要的增長細分市場。
如果商用車企業更關注公交車和專用車項目，那么對廣大乘用車廠家來說就應該更關注執法車市場，因為這是公車改革過程中還明確保持且需求穩定的車型之一。2015年10月，全國執法執勤車項目的采購規模為0.38億元，單從數字上看，似乎不多。但要明白這些數據并不包括公安部警用車采購平臺的數據，而且很多地方的執法車項目往往一次只采購幾輛車，沒有達到100萬元，就不在統計之列。
事實上，執法執勤車在我國需求缺口一直很大，特別是基層執法部門，主要是因為我國經濟、社會各項事業發展迅猛，執法執勤車淘汰速度快，所以各類執法執勤車的需求一直很穩定，有些地方甚至增速明顯。
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