近日，沃爾沃方面宣布，由于8級重卡細(xì)分市場不斷削弱，公司決定對位于弗吉尼亞州都柏林的工廠實行裁員計劃。據(jù)悉，該工廠現(xiàn)有員工2168人，今年9月已經(jīng)經(jīng)歷過一輪裁員，當(dāng)時裁掉300人，而這次決定將再次使500人失去工作。
“當(dāng)前，8級重卡需求下降，庫存堆積嚴(yán)重，沃爾沃已經(jīng)看出長距離運輸市場的疲軟之勢，”沃爾沃卡車發(fā)言人John Mies表示，這次裁員將在明年2月中旬實行。8級重卡是沃爾沃卡車在北美的業(yè)務(wù)核心，這種持續(xù)的疲軟對公司造成巨大影響，通過裁員節(jié)約成本是當(dāng)前的策略之一。
和8級重卡銷量持續(xù)走低的情況不同，近兩年美國4-6級中卡的銷量卻成向好發(fā)展。根據(jù)相關(guān)專業(yè)人士的分析，隨著集散地越發(fā)密集，中短途貨運增加，用戶對于大型重卡的需求量自然下降，中卡相對增加，這也就造成8級重卡在美國銷量嚴(yán)重下滑。
另外，美國GDP下降、貨物交易量減少也是原因之一。美國GDP主要組成部分是服務(wù)業(yè)，所占高達(dá)80%的比重，如果美國服務(wù)業(yè)出現(xiàn)萎縮，那么整個國家的經(jīng)濟(jì)將陷入低迷。然而，美國服務(wù)業(yè)卻在2016年出現(xiàn)逾兩年來的首次下滑。
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