從2017年9月份起,7個傳輸通道城市的公安、交通運(yùn)輸、環(huán)保部門在重型柴油貨車主要通行道路、物流貨運(yùn)通道等每天開展聯(lián)合執(zhí)法,其他市每月組織1次統(tǒng)一行動。省級公安、交通運(yùn)輸、環(huán)保部門每月定期進(jìn)行督導(dǎo)檢查,營造全面管控重型柴油車的執(zhí)法氛圍。
各部門在各自的執(zhí)法權(quán)限內(nèi)對排放超標(biāo)及違規(guī)的車輛進(jìn)行處罰,公安部門負(fù)責(zé)路面攔車,環(huán)保部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場人工檢測,對經(jīng)檢測超標(biāo)的車輛由交通運(yùn)輸部門督促維修,環(huán)保部門督促整改、復(fù)檢,公安部門對逾期未檢驗(yàn)及排放黑煙等明顯可視排氣污染物的重型柴油貨車進(jìn)行現(xiàn)場查處;加強(qiáng)對集中停放地營運(yùn)貨車的檢查力度,交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)提供營運(yùn)貨車集中停放地名單,檢查顆粒物捕集器(DPF)的加裝情況,環(huán)保部門負(fù)責(zé)檢測車輛排放達(dá)標(biāo)情況、檢查車用尿素添加情況,公安部門負(fù)責(zé)查處達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)、逾期未檢的車輛。
公安部門對7個傳輸通道城市建成區(qū)及重型柴油車主要交通干道劃定總質(zhì)量12噸以上達(dá)不到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油貨車限行區(qū)域(加裝DPF的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營運(yùn)貨車除外)。11月1日起,利用卡口系統(tǒng)對闖入限行區(qū)域的重型柴油貨車進(jìn)行抓拍取證,并按照“機(jī)動車違反禁令指示標(biāo)志”進(jìn)行處罰。
同時,7個傳輸通道城市利用機(jī)動車緝查布控系統(tǒng)、黑煙抓拍系統(tǒng)和交警執(zhí)法站,對排放黑煙等明顯可視排氣污染物和逾期未檢的重型柴油貨車進(jìn)行實(shí)時預(yù)警、快速攔截,對現(xiàn)場查處的排放黑煙等明顯可視排氣污染物的重型柴油貨車,依法進(jìn)行現(xiàn)場處罰;現(xiàn)場無法判定是否超過排放標(biāo)準(zhǔn)的,現(xiàn)場不予處罰,及時移交環(huán)保部門進(jìn)行檢測,由環(huán)保部門依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》進(jìn)行處理。
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