2018年底，交通運輸部辦公廳印發了《深化道路運輸駕駛員從業管理改革實施方案的通知》(下稱《通知》)，針對道路運輸從業資格做出了多方面改革部署，規定所有政策將在2020年之前全部落實。 道路運輸從業資格一直以來備受詬病：資格培訓形同虛設，考試走走過場，多項內容與駕駛證重疊…簡直是費時費力! 具體改革部署時間及內容如下：
中華人民共和國交通運輸部政府信息公開專欄
1、刪減重復的考題：修改普通貨物道路運輸從業考試大綱，減少與駕駛證申領考試重復的內容，增加道路突發狀況演練、日常養護等方面的內容。
2、公開考題(12月底前公開發布) ：公開普通貨物道路運輸從業考試題庫，防止黃牛交易。
3、推行線上、線下、異地考試(12月底前全面實施) ：加快建設完善考試系統，要求基本知識科目考試全面實行機考，同時普通貨物道路運輸駕駛員從業資格考試可以申請在線上、線下以及異地進行。
4、危險貨物道路運輸從業資格將有新等級標準(已經通過試點實施)： 危險貨物道路運輸從業人員中推行職業化培訓考試，研究制定相關職業技能等級認定評價標準，組織實施職業技能等級認定。該項政策將在浙江、江蘇、云南進行試點實驗。
5、取消2年一次的強制再教育(2019年年底前)：取消道路運輸駕駛員2年為一周期、接受繼續教育時間累積不少于24小時的管理制度。對于誠信考核周期內(12個月)無記分的道路運輸駕駛員，不再強制實施繼續教育，由道路運輸經營者履行對其駕駛員繼續教育的主體責任；對于誠信考核周期內有記分記錄、但未達到20分的道路運輸駕駛員，接受不少于6個小時的網絡學習教育；對于誠信考核周期內記滿20分的道路運輸駕駛員，接受不少于18個小時的網絡學習教育。
6、優化管理法規制度(2019年年底前)：全面修訂《道路運輸從業人員管理規定》，加快推動應取消的道路運輸職業資格許可和認定事項(如：取消4.5噸及以下普通貨運車輛從業資格證)，推動跨區域服務，確保“放管服”落到實處。
7、構建互聯網道路運輸服務平臺(2020年起全面推廣應用)：加快建立全國統一的互聯網道路運輸服務平臺，面向普通貨物道路運輸駕駛員提供學習、考試和年審等“一站式”服務功能。
長期以來從業資格證和駕駛證的功能高度重疊，成為罰款的工具，沒能起到應有的保障作用。而新政策無疑是對道路運輸從業資格的一次全面改革!從“管身份”、“管資格”轉向“管行為”、“管能力”，真真正正重視應用能力!
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