全球動(dòng)力和氫能技術(shù)先行者康明斯與北美領(lǐng)先的重型卡車(chē)制造商戴姆勒北美卡車(chē)公司(DTNA)展開(kāi)合作，戴姆勒將采用康明斯氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)為福萊納Cascadia卡車(chē)進(jìn)行裝配和驗(yàn)證。該項(xiàng)合作所采用的康明斯第四代燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。
雙方將聯(lián)手助力產(chǎn)品制造及運(yùn)營(yíng)中達(dá)成減排目標(biāo)。驗(yàn)證成功后，計(jì)劃在2024年進(jìn)行首批投放。
康明斯副總裁新能源動(dòng)力業(yè)務(wù)總裁Amy Davis表示：康明斯與戴姆勒卡車(chē)合作歷史淵源深厚。我很激動(dòng)的看到在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域，我們開(kāi)啟新合作共同推動(dòng)零排放運(yùn)輸，這對(duì)于雙方在加速向零碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的進(jìn)程中都是重要的里程碑。在減排需求迫切的重卡運(yùn)輸領(lǐng)域，氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)解決方案前景廣闊。
戴姆勒卡車(chē)北美副總裁電動(dòng)出行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Rakesh Aneja表示：碳中和在商業(yè)運(yùn)輸上，不僅要技術(shù)上可行，對(duì)于終端用戶來(lái)說(shuō)從經(jīng)濟(jì)角度也要可行，基于客戶應(yīng)用及能源配套設(shè)施方面的考慮，氫燃料電池汽車(chē)完全可以作為純電動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)充，加速碳中和進(jìn)程。我們很高興與康明斯合作，將氫燃料電池汽車(chē)納入未來(lái)的產(chǎn)品組合。我們將繼續(xù)專(zhuān)注于為終端用戶提供適合其業(yè)務(wù)需求的多元化動(dòng)力解決方案。
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