2011年10月，酒泉市新聞辦主任張克勤向媒體透露，10月10日發生在華銳風電全資子公司酒泉廠區的吊裝設備斷裂傾倒事故的調查結果已接近尾聲。但他沒有透露更多有關調查的信息。這起由于中聯重科1000噸履帶式起重機吊臂斷裂傾倒引發的事故造成5死1傷。事故發生后，華銳風電對外明確表示自己非責任方。隨后，中聯重科也對外釋放信息，稱事故原因是作業方涉嫌違規操作，近日更明確表示，事故調查的關鍵在于是認定為生產安全事故還是質量事故。不過，一份事故現場分析材料卻顯示，中聯重科事故產品QUY1000在產品設計和工藝上可能存在問題。與之相關，有關中聯重科不同產品存在問題的情況近日被揭發。
另外，這份分析材料還顯示，QUY1000上車轉臺與過渡平臺之間連接耳板的結構破壞、腹管與主弦管之間的焊接破壞等，全部是從焊縫處直接撕裂，不符合普遍性事故中表現出來的從焊接熱影響區處破壞的破壞形式，這可能表明該產品的生產商高強度板材、管材的焊接連接計算或焊接工藝不過關。不過，目前最終的事故調查報告并未出臺，上述分析是否成立還需有關方面最終核實。
此外，有媒體報道了山東的混凝土攪拌車的底盤支架斷裂事件，稱有10輛中聯重科混凝土攪拌車的底盤支架，幾乎同一時間，在同一位置開裂，導致車輛無法正常使用。事發后，承租方拒絕繼續支付車輛租金，而中聯重科指定的融資租賃機構———中聯重科融資租賃(北京)有限公司則在2011年9月13日強行將車輛從濟南拉走。中聯重科方面至今未對此事正面回應。
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