國(guó)家《校車安全管理?xiàng)l例(草案)》現(xiàn)已經(jīng)審議并原則通過，引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。2012年3月30日記者從相關(guān)部門獲悉，為做好校車安全管理工作，海南省教育廳與公安廳已結(jié)合本省實(shí)際情況聯(lián)合起草了《校車安全管理辦法(初稿)》。海口市被列入校車安全運(yùn)營(yíng)改革試點(diǎn)，該市教育、財(cái)政、交通、公安等部門共同起草了《校車運(yùn)營(yíng)管理試行方案(初稿)》，現(xiàn)已報(bào)海口市政府審批。
部門回應(yīng)：就近入學(xué)是最好的解決辦法
據(jù)了解，從2012年1月份開始，海口實(shí)施校車安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，調(diào)查全市校車數(shù)量、車況、運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、駕駛員資格等情況，以校為單位，為每一輛備案校車建立檔案。今年初，海口登記備案的校車共153輛，其中專用校車22輛，非專用校車131輛。
“家長(zhǎng)為孩子選擇就近入學(xué)，才是最好的解決問題的辦法。”海口市教育局相關(guān)工作負(fù)責(zé)人稱，跨區(qū)域擇校現(xiàn)象是導(dǎo)致校車需求量增加的根源之一。為破解上述難題，“十二五”期間，海口市將進(jìn)一步加大教育均衡發(fā)展的工作力度，努力實(shí)現(xiàn)義務(wù)教育區(qū)域內(nèi)基本均衡發(fā)展。其中，2012年底，龍華區(qū)要實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)義務(wù)教育基本均衡發(fā)展;2015年底，秀英區(qū)、瓊山區(qū)和美蘭區(qū)要實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)義務(wù)教育基本均衡發(fā)展。
此前有公司申請(qǐng)?jiān)诤？陂_通“學(xué)生公交專線”，記者從相關(guān)單位了解到，目前由政府買單推行小學(xué)生免費(fèi)乘坐公交，但設(shè)置“學(xué)生公交專線”時(shí)機(jī)并不成熟。
市縣動(dòng)態(tài)：高度關(guān)注校車安全問題
今年，海口市政府的一號(hào)文件《海口市校車安全專項(xiàng)整治工作方案》關(guān)注的便是校車安全。方案從校車的規(guī)范、從業(yè)人員的資格、校車司機(jī)的培訓(xùn)和素質(zhì)都做了具體的規(guī)定。據(jù)了解，海口將把校車安全工作落實(shí)情況納入校園安全管理工作年終考核內(nèi)容;將校車管理納入民辦學(xué)校(幼兒園)辦學(xué)條件的主要內(nèi)容,將接送學(xué)生的學(xué)校(幼兒園)是否有合格校車作為申辦學(xué)校(幼兒園)的基本條件。將民辦學(xué)校(幼兒園)的校車管理列入年檢的主要項(xiàng)目,對(duì)不履行校車安全管理和學(xué)生交通安全教育責(zé)任的學(xué)校,有超載、私自改裝、存在重大安全隱患、嚴(yán)重交通安全違法行為校車的民辦學(xué)校(幼兒園)年檢實(shí)行一票否決,年檢不予通過;多次違法違規(guī),情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷辦學(xué)許可證。
文昌也正準(zhǔn)備對(duì)城區(qū)中小學(xué)生進(jìn)行公交補(bǔ)貼，鼓勵(lì)學(xué)生乘公交出行，以彌補(bǔ)目前校車存在的不足。該市計(jì)劃通過公交運(yùn)營(yíng)能力的提升，解決孩子上下學(xué)出行的問題。該項(xiàng)措施預(yù)計(jì)將于下半年開始實(shí)施，包括文城城區(qū)中小學(xué)在內(nèi)的3900名學(xué)生將能享受此項(xiàng)出行“福利”。
昌江黎族自治縣縣長(zhǎng)符禮偉稱，該縣相關(guān)部門挨家走訪了當(dāng)?shù)負(fù)碛行＼嚨膶W(xué)校，在檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)校車超載問題最為嚴(yán)重，抓超載成為例行檢查工作的重點(diǎn)。符禮偉特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)校車司機(jī)的職業(yè)道德教育，當(dāng)校車司機(jī)必須要符合一定的條件。據(jù)悉，昌江準(zhǔn)備為校車司機(jī)的駕齡設(shè)立門檻，并加強(qiáng)司機(jī)職業(yè)道德教育。
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