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噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區、部隊、園林等單位清潔路面、衛生、防塵、澆水、噴灑農藥等，以達到美化環境的作用。同時可以用于臨時應急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。
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一、灑水泵不能自吸的原因及解決方法：
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1、泵體內未加儲液或儲液不足
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2、吸入管路漏氣
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3、轉速太低
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4、吸程太高或吸入管路被堵塞
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5、機械密封泄露量過大
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排除方法：
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1、加足儲液
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2、檢查并消除漏氣現象
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3、調整轉速
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4、降低吸程或縮短吸入管路
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5、修理或更換
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二、泵軸功率消耗太大
原因如下:
1、流量過大
2、轉速太高
3、泵軸歪曲或葉輪卡碰
4、泵內流道堵塞或被卡住
排除方法：
1、減少流量
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2、適當降低
3、校正或更換
4、消除堵塞物
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三、泵噪聲振動較大
原因如下：
1、底腳不穩
2、氣蝕現象
3、軸承磨損嚴重
4、泵內流道堵塞或被卡住
5、泵或進口管道內有雜物
6、泵或動力機兩者主軸不同軸
排除方法：
1、加固
2、調整工況
3、更換新軸承
4、校正或更換
5、清除雜物
6、調整同軸度
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常見故障
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一、電機部分
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1、接通電源后無反應。多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
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2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
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3、電機能運轉，但轉速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
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4、運轉時噪聲大、振動大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。
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1、電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。
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2、機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，電動灑水車自吸泵應可靠接地。
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寒癥一：車門打不開病癥描述：雪水滲到汽車的縫隙中，在夜間低溫作用下，汽車車門鑰匙孔或車門被牢牢凍住，鑰匙插不進去，或插進去卻擰不動；用盡全身力氣，車門也打不開。
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錯誤方式：用力去擰鑰匙或開車門。
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對癥良藥：如果用力去擰鑰匙或打車門可能會適得其反，鑰匙或許會受到損壞。而如果強打車門，車漆也會受到損傷。建議從家中灌制一瓶溫水（熱水可能會使玻璃炸裂）澆到結冰處。如果手頭有打火機，可以距車門一段距離燃燒。最基本的辦法可用哈氣來暖化，當然時間會長些。
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預防招數：可事先向車門鎖孔內注入少許潤滑油，并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。
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寒癥二：車窗積雪覆蓋
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病癥描述：大雪將前車窗覆蓋得嚴嚴實實，完全擋住了行車視線。
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錯誤方式：啟動雨刮器進行除雪。
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對癥良藥：顧名思義，雨刮器是刮雨水的，如果車窗覆蓋的積雪較厚，甚至已經結了冰，使用雨刮器會對其橡膠條等塑料件造成嚴重損害。建議車上配備汽車玻璃專用冰雪鏟或一個硬質塑料刮片來鏟除冰雪。除冰雪時要防止把玻璃刮傷，應該向同一方向移動，不要來回刮擦。如果積雪較薄，則可進入車內，調大空調暖風擋位，設置成前擋出風模式，幾分鐘之后冰雪即可蒸發掉。此外，一些高檔車都配備了后視鏡加熱功能，開啟后很快就會解決后視鏡結冰的問題。
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預防招數：如果只能將車停放在戶外，應選擇朝陽、干燥的地方。停車時車頭背對風向，可以減少車身上覆蓋的積雪量。必要時夜間停車將雨刮片支起來，以確保不會被凍住。
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三、管道系統：由“管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）。
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四、操作系統：主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m；可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥15m。
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