中國鄉(xiāng)村開通校車，一個最直接的問題就是費用。“目前采用的是費用公擔(dān)原則，即學(xué)生家長合理負(fù)擔(dān)一部分，這部分費用低于目前農(nóng)村班線車費標(biāo)準(zhǔn)，縣財政補貼一部分。”肥西縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。簡單地說可以算是政府花錢購買校車服務(wù)，通過招標(biāo)，選定安徽交通運輸集團(tuán)有限公司進(jìn)行肥西縣中小學(xué)校車運營，該公司在肥西注冊成立校車服務(wù)公司，專司肥西縣義務(wù)教育階段學(xué)生上放學(xué)交通服務(wù)工作。
“作為民生工程，除了學(xué)生繳納少量的乘車費，余下大量的運營成本都需要政府財力保障。”肥西縣校車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人表示，只有這樣才不會增加學(xué)生家長的負(fù)擔(dān)，政府主導(dǎo)是專業(yè)校車運營的關(guān)鍵。
有相關(guān)負(fù)責(zé)人算了一筆詳細(xì)的賬：根據(jù)肥西縣校車服務(wù)協(xié)議，校車運營費用分為四大塊：
1、運營管理成本，每車每年為66000元(以19座校車測算，下同);
2、企業(yè)投資回報額，分固定、獎勵兩部分，分別為購車成本的5.8%、4%，每車每年為11600元、8000元;
3、車輛折舊費，按服務(wù)期八年均計，每車每年25000元;
4、固定成本(購置稅、牌照費、油耗費、維修費、保險費等)，測算為每車每年33000元。
上述四項費用之和經(jīng)有關(guān)部門審核審計，減去學(xué)生每期(年)乘車交費，19座校車運營費用差額約130000元(32座校車約為145000元)。
在高店鄉(xiāng)試點的基礎(chǔ)上，從今年9月1日起，肥西縣正式在高店鄉(xiāng)、銘傳鄉(xiāng)、山南鎮(zhèn)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入37輛校車(含5輛待運營)參與運營。“按照肥西縣校車運營方案要求，明年春季開學(xué)，計劃在符合校車開通條件的區(qū)域全面開通校車。”肥西縣相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計尚需投入運營校車100輛，乘坐學(xué)生4000多人。
此次市教育局及各個縣市區(qū)教育局一把手們，都實地了解了高店鄉(xiāng)校車運營情況，下一步各個縣市區(qū)將開始推行各自的校車運營方案。事實上，新國標(biāo)校車的推進(jìn)已經(jīng)有了明確的時間表，根據(jù)省里的統(tǒng)一安排，到2015年3月份，所有校車都要更換為新國標(biāo)校車，不符合條件的校車都要淘汰，在校車運營管理上也需要適時跟進(jìn)。來源:合肥晚報
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