12月中旬，貴陽300輛低碳城市配送車輛正式投用，標志著貴陽從此有了統一外觀標識并統一提供調度管理和信息服務的城市配送車，使城市配送效率得到提升，同時降低配送成本，城市配送“最后一公里”這一難題得到有效解決。
城市配送是現代物流服務體系的重要組成部分，配送車輛通行難、停靠難、裝卸難，在貴陽表現尤為突出。為提升城市配送效率，降低配送成本，解決城市配送“最后一公里”難題，貴陽從2011年起開展專業化城市配送車隊組建試點，在煙草、醫藥、家電等行業先行試點，先后組建由5家企業81臺配送車輛組成的城市配送車隊。2012年，貴陽被國家商務部認定為全國首批9個現代物流技術應用和共同配送試點城市之一。
2013年初，貴陽市制定開展現代物流技術應用和共同配送試點工作方案，貴陽市商務局等部門結合貴陽實際，在調研后決定以低碳雙燃料廂式貨車作為試點車型，采取配送車輛所有權和經營權分離模式，通過公開招標，對配送車輛進行統一外觀標識并統一提供調度管理和信息服務，進行組織化管理，在交管部門的支持下，辦理市區準入通行證，解決白天貨車通行難問題，同時幫助部分物流企業長期以來存在的規模小、實力弱問題。普通市民若有需要城市配送車提供服務，也可得到服務，同時服務質量也會得到保證，運費也較私營配送車輛合理。據悉，本次投用的300輛城市配送車全部為雙燃料低碳汽車，貴州合縱連橫物流、貴州奔達快運、貴州萬通物流、貴州誠智物流、貴州三鑫順達物流、貴陽快捷物流、貴州志吉物流、貴陽恒豐泰物流、貴州山花農產品物流、貴州黔五福物流等10家物流企業獲得150輛城市配送車的經營權，剩余150輛車的招標工作將于近期進行。
目前，正在為城市配送車提供信息服務的配送信息平臺正在建設中。貴陽市商務局表示，配送信息平臺建成后，將增加新車型，逐步擴大城市配送車隊規模和城市配送覆蓋范圍，開展生鮮、農產品配送試點，確保城市配送在保障民生、平抑物價方面發揮作用，同時加快物流企業與工商企業互動發展。據介紹，到2015年，貴陽城市配送車將達到500輛。
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