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　　徐工祺龍T系列混凝土攪拌車駕駛室由亞洲頂尖汽車設計公司承擔造型設計，外觀線條流暢、穩重大方，內飾設置充分考慮駕乘人員在工作過程的舒適便利。底盤在與上裝一體化的整車設計下，采用變寬度加強型車架結構，配置V型推力桿、斷開式懸架、前后橫向穩定桿及斜四馬絆懸架壓緊結構等多項科技；優化匹配的制動系統和可選裝的前盤后鼓制動器，使制動性能得到顯著提高和保證；采用沙漠空濾避免發動機早磨，提高整車在各種惡劣環境下工作的可靠性；上裝部件采用優化的菱形設計，結構合理、使用可靠；有效容積達9～12立方的罐體保證了足夠的攪拌空間；采用遠程電子智能控制器控制攪拌罐的轉速，可實現攪拌罐在0～16r/min范圍內雙向無級調速。可以說，該產品無論是安全可靠性，還是節油環保性，抑或是美觀舒適性，都較國內其它同類產品更優越。

　　據了解，徐工汽車將秉承工程機械領域和通用重卡底盤領域的研發制造優勢，對通用重卡底盤在工程機械的應用進行優化與改進，全力打造具有成熟重卡底盤血統的混凝土機械專用底盤，為徐工集團混凝土專用產品的整車品牌一體化進程打下堅實基礎。