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  經常聽到一些商用車的司機朋友說到發動機排氣制動，那發動機的排氣制動究竟是什么工作原理呢？

    發動機的排氣制動有2種形式:1.排氣管排氣制動； 

                              2.發動機排氣制動。
    其中發動機排氣制動原理：
    利用車輛本身的動能在進氣行程壓縮空氣做功，在活塞上行至上止點時通過附加機構將排氣門打開，把壓縮后的高溫高壓氣體排除汽缸，避免在下一個做功行程中壓縮空氣對活塞做功。活塞每一個工作循環需要克服摩擦阻力、壓縮空氣阻力消耗能量，從而實現對車輛的制動。
    發動機排氣制動的效能比排氣管排氣制動的效能要高出0.5到1倍，在低附著系數的路面上(冰雪、濕滑)要避免使用，以防驅動輪打滑車輛失控。